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        骨料智能裝車(chē)計(jì)量系統(tǒng)

        • 更新時(shí)間:  2025-01-17
        • 瀏覽次數(shù):  2920
        • 簡(jiǎn)單描述
        • 骨料智能裝車(chē)計(jì)量系統(tǒng)主要用于骨料庫(kù)底的裝車(chē)計(jì)量。隨著建筑行業(yè)的發(fā)展,裝運(yùn)水平不斷提高,*的、現(xiàn)代化的骨料裝車(chē)系統(tǒng)也隨之出現(xiàn)。常州樂(lè)博智能科技采用稱(chēng)重技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、自控技術(shù)和IT技術(shù),通過(guò)全電子汽車(chē)衡、稱(chēng)重控制器、可編程控制器(PLC)、視頻監(jiān)控、計(jì)算機(jī)等設(shè)備來(lái)實(shí)現(xiàn)物料的智能裝車(chē),也可將裝車(chē)數(shù)據(jù)與企業(yè)ERP系統(tǒng)無(wú)縫銜接,提高裝車(chē)精度和裝車(chē)效率、降低人力成本、減少污染、杜絕超載。
        詳細(xì)介紹
        品牌其他品牌產(chǎn)地類(lèi)別國(guó)產(chǎn)
        應(yīng)用領(lǐng)域地礦,能源,建材/家具,道路/軌道/船舶

        骨料智能裝車(chē)計(jì)量系統(tǒng)主要用于骨料庫(kù)底的裝車(chē)計(jì)量。隨著建筑行業(yè)的發(fā)展,裝運(yùn)水平不斷提高,*的、現(xiàn)代化的骨料裝車(chē)系統(tǒng)也隨之出現(xiàn)。常州樂(lè)博智能科技采用稱(chēng)重技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、自控技術(shù)和IT技術(shù),通過(guò)全電子汽車(chē)衡、稱(chēng)重控制器、可編程控制器(PLC)、視頻監(jiān)控、計(jì)算機(jī)等設(shè)備來(lái)實(shí)現(xiàn)物料的智能裝車(chē),也可將裝車(chē)數(shù)據(jù)與企業(yè)ERP系統(tǒng)無(wú)縫銜接,提高裝車(chē)精度和裝車(chē)效率、降低人力成本、減少污染、杜絕超載。

         

          1骨料智能裝車(chē)計(jì)量系統(tǒng)簡(jiǎn)介

        系統(tǒng)設(shè)計(jì)每個(gè)散裝庫(kù)配備一臺(tái)讀卡器,司機(jī)倒車(chē)完成后,自行插卡放料,若卡中的骨料庫(kù)號(hào)或規(guī)格型號(hào)與實(shí)際庫(kù)的不符,則無(wú)法啟動(dòng)閥門(mén),若一切正常,司機(jī)自行開(kāi)啟下料口閥門(mén)進(jìn)行裝車(chē)。

        應(yīng)用特點(diǎn):

        1) 配備智能裝車(chē)軟件,能夠?qū)崿F(xiàn)*自動(dòng)無(wú)人干預(yù)自動(dòng)裝車(chē),全程無(wú)需放料人員,為每個(gè)放料口每班節(jié)省3個(gè)操作人員(按3班/天)。

        2) 系統(tǒng)采用一卡通電子卡獲取車(chē)輛信息。

        3) 裝車(chē)系統(tǒng)具有校驗(yàn)車(chē)號(hào)、車(chē)道、骨料品種信息,信息是否匹配等功能,并具有LED屏顯示或聲音報(bào)警等提示。

        4) 系統(tǒng)能夠自動(dòng)判斷不同車(chē)型,根據(jù)車(chē)型自動(dòng)裝車(chē),需滿足不同車(chē)型的裝車(chē)要求。

        5) 裝車(chē)系統(tǒng)能夠滿足滿裝、堆裝、定量裝車(chē)等不同裝車(chē)要求。

        6) 系統(tǒng)具有聲光和文字兩種提示,便于提示司機(jī)進(jìn)行移車(chē)。

        7) 系統(tǒng)具有自行判斷電氣和機(jī)械故障,防止對(duì)人員和設(shè)備造成傷害,并對(duì)故障進(jìn)行顯示和記錄。

        8) 系統(tǒng)具有自動(dòng)記錄下料開(kāi)始時(shí)間、結(jié)束時(shí)間以及目前已經(jīng)放料的時(shí)間,并且具有裝車(chē)時(shí)間進(jìn)行限制,控制裝車(chē)時(shí)間。

        9) 庫(kù)下安裝地磅后,系統(tǒng)能夠自動(dòng)獲取地磅儀表重量,實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)定量裝車(chē)并能夠直接進(jìn)行貿(mào)易結(jié)算。

        10) 定量裝車(chē)系統(tǒng)具有統(tǒng)一管理,人機(jī)界面友好,直觀易懂。

         

         2 .骨料智能裝車(chē)計(jì)量系統(tǒng)系統(tǒng)架構(gòu)

        智能裝車(chē)系統(tǒng)總框架

         
        子框架和布局:

        設(shè)備布局:

        電子汽車(chē)衡現(xiàn)場(chǎng)配置讀寫(xiě)器、自動(dòng)道閘、光電開(kāi)關(guān)、攝像機(jī)、紅綠燈、現(xiàn)場(chǎng)控制柜;

        光電開(kāi)關(guān)用于對(duì)車(chē)輛位置定位,防作弊;

        攝像機(jī)用于對(duì)散裝頭進(jìn)行監(jiān)控;

        讀寫(xiě)器有用識(shí)別驗(yàn)證車(chē)輛信息;

        紅綠燈用于引導(dǎo)車(chē)輛下磅;

        自動(dòng)道閘實(shí)現(xiàn)一車(chē)一桿;

        系統(tǒng)采用總線式布局,一套系統(tǒng)控制多臺(tái)充裝子站;

        數(shù)據(jù)統(tǒng)一管理,兩臺(tái)工控機(jī)組成雙機(jī)熱備;

        總線采用以太網(wǎng)總線;

        系統(tǒng)遠(yuǎn)程及本地均可對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備*監(jiān)控及管理。

        系統(tǒng)操作有遠(yuǎn)程控制/現(xiàn)場(chǎng)控制2種方式;

        管理軟件采用組態(tài)界面,邏輯控制器采用PLC完成。

          3.智能裝車(chē)系統(tǒng)的裝車(chē)工藝

         現(xiàn)場(chǎng)一般有多種規(guī)格的車(chē)型,有長(zhǎng)有短參差不齊,常州樂(lè)博智能科技根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)長(zhǎng)的車(chē)型進(jìn)行設(shè)計(jì),考慮所有車(chē)輛均從車(chē)斗前端開(kāi)始裝料,不斷向前移動(dòng)裝料直至裝到車(chē)斗尾端,合理布置地磅與散裝頭的相對(duì)位置,確保車(chē)輛裝料完成后剛好處于地磅上,直接進(jìn)行回皮操作。

        定量裝車(chē)流程 :

        長(zhǎng)斗車(chē)裝車(chē)工藝流程圖如下:

         

        短斗車(chē)裝車(chē)工藝流程圖如下:

         

        裝車(chē)分類(lèi):

        1) 平裝

        2) 堆裝

        3) 定量裝


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