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        鋼鐵廠無人值守地磅稱重管理系統(tǒng)

        • 更新時間:  2025-01-16
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        • 簡單描述
        • 鋼鐵廠無人值守地磅稱重管理系統(tǒng)管理項目給企業(yè)帶來的影響減少磅房實際過磅操作人員,節(jié)省大量的人工費用大大的提高過磅效率和計量數(shù)據(jù)的準確性方便企業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,報表自動化生成,有效節(jié)省了人工統(tǒng)計所花費的大量時間,同時也避免了人工統(tǒng)計所造成的文筆錯誤和計算誤差
        詳細介紹
        品牌其他品牌產(chǎn)地類別國產(chǎn)
          鋼鐵廠無人值守地磅稱重管理系統(tǒng)
         
          汽車衡也被稱為地磅,英文為:truck scale 。是廠礦、商家等用于大宗貨物計量的主要稱重設(shè)備。在二十世紀80年代之前常見的汽車衡一般是利用杠桿原理純機械構(gòu)造的機械式汽車衡,也稱作機械地磅。二十世紀80年代中期,隨著高精度稱重傳感器技術(shù)的日趨成熟,機械式地磅逐漸被精度高、穩(wěn)定性好、操作方便的電子汽車衡所取代。
         
          電子汽車衡利用應(yīng)變電測原理稱重。在稱重傳感器的彈性體上粘貼有應(yīng)變計,組成惠斯登電橋。在無負荷時,電橋處于平衡狀態(tài),輸出為零。當彈性體承受載荷時,各應(yīng)變計隨之產(chǎn)生與載荷成比例的應(yīng)變,由輸出電壓即可測出外加載。電子汽車衡根據(jù)輸出信號的不同,又分為模擬式電子汽車衡和數(shù)字式電子汽車衡。
         
          模擬式電子汽車衡傳感器輸出的信號為普通毫伏級電壓信號(又稱模擬信號),數(shù)字式汽車衡代表著電子汽車衡的技術(shù)水平,它用*的數(shù)字式智能稱重傳感器和數(shù)字式稱重顯示儀表,使汽車衡整體性能更優(yōu),環(huán)境適應(yīng)性更強,稱重智能化程度更高,從而大大提升了電子汽車衡的高新技術(shù)品質(zhì),使得電子汽車衡走上了數(shù)字化的道路。
         
          稱重流程示意圖:
         
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        鋼鐵廠無人值守地磅稱重管理系統(tǒng)
         
          五、空車進廠工作模擬流程
         
          1、登記車輛信息
         
          拉原料車輛進廠,首先需要在位置登記車輛的基本信息并領(lǐng)取ID信息卡。信息包括:駕駛員、供貨單位、收貨單位、貨物名稱、車牌號碼等,只有登記過車輛信息的車輛才能上磅稱重,否則,稱重記錄不保存,上磅操作無效。
         
          2、車輛上磅稱皮重(*次稱重)
         
          登記過車輛信息的車輛,司機憑借ID信息卡刷卡上磅。道閘抬起,車輛可上磅,上磅之后道閘桿落下,禁止后面車輛繼續(xù)上磅。已上磅車輛必須正確停在磅上,若紅外對射檢測到車輛沒有*在磅上,系統(tǒng)會自動語音提示:“紅外被擋,請停好車”,紅外對射定位系統(tǒng)可有效防止車輛因不規(guī)則上磅而產(chǎn)生的作弊行為。車輛按正常流程上磅后,軟件自動讀取稱重儀表上穩(wěn)定的重量數(shù)據(jù),并自動保存本次的稱毛重記錄。在保存數(shù)據(jù)的瞬間,系統(tǒng)配置的前后抓拍攝像頭會實時的抓拍車輛稱重圖片,與本次稱毛重記錄綁定在一起自動保存,可供有權(quán)限的管理人員隨時查看,防止車輛貼牌、換牌等作弊現(xiàn)象發(fā)生。稱重完成后,系統(tǒng)語音可提示:“稱重完成,本次重量為****噸,請下磅”,此時,下磅處道閘欄桿抬起,車輛可根據(jù)提示下磅。
         
          3、到裝貨區(qū)裝貨
         
          進廠車輛稱皮重完成之后,車輛到位置裝貨。
         
          4、裝貨完成后,準備重車稱重
         
          進廠車輛卸貨完成后,方可進行回稱皮重操作。車輛回稱皮重,上磅流程
         
          
         
          六、重車出廠工作模擬流程
         
          1、裝貨完成后的重車刷卡上磅
         
          2、車輛上磅稱毛重
         
          司機憑借ID信息卡刷卡上磅。道閘抬起,車輛可上磅,上磅之后道閘桿落下,禁止后面車輛繼續(xù)上磅。已上磅車輛必須正確停在磅上,若紅外對射檢測到車輛沒有*在磅上,系統(tǒng)會自動語音提示:“紅外被擋,請停好車”,紅外對射定位系統(tǒng)可有效防止車輛因不規(guī)則上磅而產(chǎn)生的作弊行為。車輛按正常流程上磅后,軟件自動讀取稱重儀表上穩(wěn)定的重量數(shù)據(jù),并自動保存本次的稱毛重記錄。在保存數(shù)據(jù)的瞬間,系統(tǒng)配置的前后抓拍攝像頭會實時的抓拍車輛稱重圖片,與本次稱毛重記錄綁定在一起自動保存,可供有權(quán)限的管理人員隨時查看,防止車輛貼牌、換牌等作弊現(xiàn)象發(fā)生。稱重完成后,系統(tǒng)語音可提示:“稱重完成,本次重量為****噸,請下磅”,此時,下磅處道閘欄桿抬起,車輛可根據(jù)提示下磅。
         
          4、稱毛重完成
         
          按正常流程上磅穩(wěn)定后,軟件自動采集稱重儀表上的重量信息,并保存本次車輛稱皮重記錄,同時,系統(tǒng)配置的前后攝像頭會實時抓拍車輛的實時圖片,并和本次車輛稱毛重的記錄綁定在一起,可供有權(quán)限的管理人員隨時查看結(jié)果。
         
          5、打印憑證
         
          車輛按正常操作流程過毛重完成后,系統(tǒng)會自動打印出車輛完整的過磅憑證,打印憑證的管理可由企業(yè)內(nèi)部決定。打印票據(jù)的地點可設(shè)在磅房,或者銷售、供應(yīng)等其他地點,根據(jù)實際流程而定。
         
          6、車輛出廠
         
          車輛拿到過磅憑證后,方可出廠,否則,禁止出廠。
         
          
         
          八、雙向無人值守系統(tǒng)示意圖
         
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          1 車輛檢測器      2 道閘       3 視頻監(jiān)控      4 光幕隔離
         
          5 語音喇叭   6 射頻讀卡器      7系統(tǒng)控制柜    8 紅綠燈
         
          九、無人值守系統(tǒng)配置技術(shù)參數(shù)
         
          2、紅外對射器
         
          功能特點
         
          1、專業(yè)MCU模塊,技術(shù)*,性能*。
         
          2、人工智能識別技術(shù),防止惡意入侵。
         
          3、數(shù)字變頻*信號濾波,可靠性好、抗干擾能力強。
         
          4、具有防水、防塵、防蟲進線口。
         
          5、具有多重防拆卸、防斷電、防移動保護功能。
         
          6、自動錯碼抗干擾技術(shù)。
         
          7、嵌入式光軸調(diào)整電壓顯示,便捷式光軸調(diào)整機構(gòu)。
         
          8、超低功耗控制,傳輸距離更遠。
         
          9、整機結(jié)構(gòu)一體化優(yōu)化設(shè)計,造型輕巧,簡潔美觀。
         
          10、對射防范警戒距離穩(wěn)定,靈敏度高,室內(nèi)室外全天候工作。
         
          11、有線報警輸出,可接國內(nèi)外各種報警主機。
         
          
         
          3、車輛檢測器:
         
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        4、視頻抓拍攝像頭
         
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          無人值守稱重系統(tǒng)由汽車衡承載器、欄桿機、光幕車輛識別器、稱重儀表、電腦、打印機、射頻卡讀卡器、射頻識別標簽、攝像機、圖象采集卡和稱重監(jiān)控軟件組成。工作時無需工作人員管理,系統(tǒng)自動進行稱重工作,遠程監(jiān)控結(jié)算.無人職守系統(tǒng)的工作流程如下:
         

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